高速路首試彩色道路彩色道路防滑路面以提高安全性
彩色道路濕滑是一種新的表面美化技術，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色的水泥混凝土路面，通過顏色的變化建設成為悅目，更加增強了防滑效果。昨天晚上，驅動器測試部分“-天津昆士蘭橋匝道，這是第一條高速公路部分彩色路面濕滑。是不是入口匝道，遠遠可以看到部分的暗紅色，紅灰相間的組合是非常明顯的。在過去的車輛，可以感覺到阻力增加，，像滾滾減少帶來的感覺。
在昆士蘭州，天津匝道橋鋪設200米，面積約400平方米的濕滑路面。據介紹，立交橋由于部分橋長，橋是在豎曲線頂點，有嚴重影響，短橋道路，橋梁部分和尖銳的行車視線，使車輛運行后，經常上山速度更快，到下坡時，尖銳的駕駛人員經常無法控制的速度，從而導致轉出，很容易造成交通事故，所以這部分被列為交通安全隱患處理的關鍵部分。彩色路面濕滑的下崗職工，從視覺感官的警告駕駛人員，前面將進入危險路段，從而減少速度。同時增加路面的摩擦系數，減少路面打滑的現(xiàn)象，有效地縮短制動距離，提高行車安全。
彩色道路據了解，天津昆士蘭橋匝道顏色滑路面的第一條高速公路試點，目前已通過驗收，技術人員將收集相關數據，在未來的表達方式的其他部分奠定了基礎的一門科學。
